贵州现代挖掘机维修厂-挖机突然不能行走原因分析

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专修：挖掘机无力、憋机、动作慢、行走跑偏、液压泵，发动机等挖掘机常见故障。
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挖机突然不能行走故障原因分析:
根据拨叉的断裂情况,分析(Analyse)故障原因是:在行驶过程(guòchéng)中,机器还没有完全停稳即进行了高、低挡切换.挖掘机的传动箱没有安装同步器,机器行进中,其内部的传动齿轮(Gear)高速运转,若此时换挡,拨叉拨动的滑动齿套没有办法完成与齿轮"啮合(nièhé)",碰撞产生的反作用力直接导致(cause)拨叉损坏.为此决定更换拨叉.
组装试机
逐一将拆卸的部件组合安装,组装是拆卸的逆过程(guòchéng).组装好之后,把恢复完整的传动箱安装到车架并接通相应液压(hydraulic)管路.最后,拧紧液压油箱盖并启动发动机(Engine),把推土铲升起,分别挂高、低挡及倒挡试机,故障消失.

在试机过程中应特别注意:操作挂挡后不要急于加大油门,要先轻点油门踏板,感觉机器微动,待传动箱内齿轮(Gear)完全啮合时,再加大油门行驶,以防齿轮啮合部位偏移退挡.

立特松挖掘机维修厂分享“仪表测最检查法、逻辑分析法”一文
仪表测最检查法：
在进行液压系统故障检测过程中，通过仪表测量检查，能够有效对系统内各个液压元件的流量、油温、压力等参数进行测量，从而判断出故障点，其中，对于较为普遍的压力测量来说，通过执行元件工作快慢能够判断出流量大小。在此基础上，应该在液压系统压力测量中选择几个关键点，包括执行元件的入口、泵的出口、故障可疑元件的出入口、系统回路中的入口等，这样就可以根据系统图中的点和所测数据进行对比分析，对于前后油路的故障问题进行有效分析和处理。

仪表测量法的主要问题是操作繁琐，由于液压系统中的测压接头很少，要想测量某点的流量或压力，应该制作对应的测压接头。在这样的情况下，应该从以下几方面做准备：第一，为了保证测量的准确性，应该准备多个不同量程的压力表，量程过小容易损坏压力表，过大则造成读数不准确；第二，应该先了解系统关键点的压力值范围，能够通过液压系统图了解关键点数据，在测量之前，对于没有标注的点，应该进行简单的估算；第三，常用的测压接头应该尽量准备全，能够满足连接油管接口、系统元件的需要；第四，应该关注执行元件的回油压力的检查工作。回油压力的升高往往是由于回油油路堵塞，这样就造成元件入口和出口的压力变小，造成了元件工作无力的情况。

逻辑分析法：
在液压技术不断发展的背景下，液压系统越来越精密且复杂，如果不了解系统原理，对机械进行盲目的拆除，不但不能很好解决问题，还可能使故障更加复杂。所以，碰到比较难以发现故障，应该根据上述的几种检查方法进行初步分析，在机械液压系统的逻辑分析基础上，利用故障树，对于机械设备的故障原因进行分析。
对较为简单的液压系统，在系统图中，可以根据控制元件、动力元件以及执行元件的相关的顺序，在故障现象的基础上，进行故障原因的正向推理分析。比如，对于某挖掘机动臂工作无力的状况来说，首先从原理上进行分析，减少的流量或者下降的油压都会造成工作无力；从系统图上分析上述减小流量以及下降压力的原因，主要有堵塞吸油滤油器，油箱缺油，严重的油泵内漏，以及油箱通气孔不通畅等问题，还存在安全阀压力过低、动臂油缸内漏严重，操纵阀内漏严重以及回油路不通畅等问题。在仔细分析上述存在的因素基础上，可以进行相关因素的排除，能够有效缩小故障范围。在此基础上，进行上机检查处理，进行相关分析。
对于密闭的液压系统，看不见各个元件的工作状态，所以，维修人员应该对故障诊断过程中涉及到的因素进行逐一分析，应该充分重视系统内的相互联系，分清主要矛盾，有效进行故障排除。由于故障可能发生在液压系统中的各个元件中，这就要求维修人员应该熟练掌握相关机械设备的原理以及故障排除方法，通过故障现象看到本质，通过各种诊断手段有效进行故障排除。在不断积累经验的基础上，对液压系统进行正确维护，保证工程机械液压系统的正常工作。

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