三菱S6D110柴油机大修后怠速颤动怎么办原因分析？
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三菱S6D110柴油机大修后怠速颤动怎么办原因分析？
1台小松挖掘机配置的三菱S6D110型柴油机，大修后怠速运转时颤动严重。剖析以为，关于新大修的柴油机来说，极有能够是在拆卸进程中某一部位配合间隙不适宜。为此将柴油机崩溃停止片面反省。
反省曲轴主轴颈与主轴承、连杆轴颈与连杆轴承、活塞裙部与汽缸壁、活塞与活塞环等部位的间隙，均未发现成绩。在分解活塞与连杆的进程中，发现Ⅱ缸连杆小头衬套与活塞销的配合间隙过小，仅为0.01mm。
柴油机大修后，其连杆小头衬套与活塞销之间应可灵敏转动，但由于Ⅱ缸连杆小头衬套与活塞销的配合间隙过小，使连杆转动费劲，招致曲轴转动不均衡而发生颤动，特别是在怠速时这种景象愈加分明。将Ⅱ缸连杆小头衬套用刮刀停止修整，边修整边用活塞销试配，直到二者间隙符合要求为止。然后组装试机，柴油机怠速颤动毛病消弭。
1台小松挖掘机配置的三菱S6D110型柴油机，大修后怠速运转时颤动严重。剖析以为，关于新大修的柴油机来说，极有能够是在拆卸进程中某一部位配合间隙不适宜。为此将柴油机崩溃停止片面反省。
反省曲轴主轴颈与主轴承、连杆轴颈与连杆轴承、活塞裙部与汽缸壁、活塞与活塞环等部位的间隙，均未发现成绩。在分解活塞与连杆的进程中，发现Ⅱ缸连杆小头衬套与活塞销的配合间隙过小，仅为0.01mm。
柴油机大修后，其连杆小头衬套与活塞销之间应可灵敏转动，但由于Ⅱ缸连杆小头衬套与活塞销的配合间隙过小，使连杆转动费劲，招致曲轴转动不均衡而发生颤动，特别是在怠速时这种景象愈加分明。将Ⅱ缸连杆小头衬套用刮刀停止修整，边修整边用活塞销试配，直到二者间隙符合要求为止。然后组装试机，柴油机怠速颤动毛病消弭。
三菱S6D110柴油机大修后怠速颤动24小时挖掘机维修热线：152-2346-3988 李师傅为您解答问题？
