重庆挖掘机维修_挖掘机冷车憋车、挖掘机热车憋车故障咋回事？

用户在使用挖掘机经常会碰到各种各样的故障，挖机憋车就是常见的一种，还可以称之为“憋机"、“闷车”等等。那挖掘机憋车的表现形式都有哪几种？造成憋车的原因都有哪些呢？今天立特松挖掘机维修厂小编就为大家简单介绍一下。

简单来说，挖掘机憋车就是发动机的转速急剧下降，造成发动机冒烟甚至是熄火。挖掘机憋车故障有三种表现形式分别是：热车憋车、冷车憋车、冷车热车都憋车。下面分别说下每种情况的原因。
（一）挖掘机热车憋车
当发现挖掘机热车憋车故障的时候，需要及时进行维修，造成该故障的常见原因一下五点：
1.有黑烟可能是挖掘机油路、输油泵、发动机进气、发动机三滤等有故障。
2.液压泵或者分配阀泄露，造成泵功率大于发动机功率。
3.因油路问题造成的热车憋车，应及时检查油路，有可能油变质或太脏。
4.热车是高压油泵内泄增大造成的憋车，需要校油泵。

5.泵调节器磨损、泵阀组压力流量过大、泵内部组件磨损等等原因。

（二）挖掘机冷车憋车
造成挖掘机冷车憋车原因可能是以下几点：
1.发动机转速或者负载功率不足。
2.挖掘机的泵压力不正确。
3.发动机气门间隙过大/过小。
4.PRV电磁阀电压值不足。

5.柴油标号错误，天冷柴油粘度大，供油不足。

（三）挖掘机冷车热车都憋车
如果要是挖掘机冷车热车两种情况都憋车呢？这种故障一般在二手机这些使用年限较长挖机上出现。发生该故障的原因有：
1.柴油泵(高压油泵)油嘴工作不良。
2.发动机功率过大。
3.泵阀组压力流量过大。

4.因为较长时间不换油造成的等等。

总结：以上分别为大家介绍三种憋车现象的原因所在，希望对大家有有所帮助。下篇文章还为大家详细介绍8大憋车常见因素和解决对策。