挖掘机先导泵有什么作用以及经常遇到的问题分析
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挖掘机先导泵有什么作用以及经常遇到的问题分析
挖掘机先导泵具体作用就是通过先导阀推动主控制阀，将液压泵主油泵的高压油流向预定的油缸或者马达。先导泵提供控制系统中的低压油，包括手柄，脚踏，一些附加在行走马达、回转马达上的一些控制阀。先导泵在挖掘机行业的使用是广泛的，我们不能忽视，下面是常见的故障及形成的原因。
1.泵不出油.
a.要检查先导泵的旋转方向是否正确,旋向装错的话是不出油的；
b.油泵没有转动，如果是平键的，检查一下键是否脱落，花键检查一下是不是磨损；
C.转速低，调整转速；
D.油泵吸入空气，油箱内油量不足，滤油器阻塞，检查出油箱内油品不够，及时加油，清洗过滤器，排气。
2.油封被冲出.
a.先导泵的旋向不对，
b.先导泵承受过高压力。
3，压力达不到.
a.系统溢流阀失调，检查溢流阀，调节一下压力；
b.压力表显示不准确，检查压力表是不是损坏；
c.油泵内泄大，内泄的形成油泵内部磨损大，不仅需要更换新泵，主要的系统内油液，滤芯需要更换，不然刚更换的新泵使用寿命也不长久。
4.流量达不到.
a.进油滤芯太脏，导致吸油不足；
b.泵的安装高度高于泵的自吸高度；
c.齿轮泵的吸油管过细造成吸油阻力大；
d.吸油口接头漏气造成吸油不足。观察油箱内是否有气泡来判断是不是漏气。
5.齿轮泵炸裂.有些客户当遇到这种现状的时候就会说泵不好，质量差，其实一般铝合金的先导泵耐压能力为38-45MPA，而泵炸裂肯定是收到了瞬间高压所致。这就需要我们关注这几点了：
（1）出油管道内有异物堵塞，造成压力无限上升；
（2）安全阀压力调整过高，或者安全阀的启闭性能差，反应滞后，使先导泵得不到保护；
（3）系统如果使用多路换向阀控制方向，有的多路阀可能为负开口，这样讲困死点升压而憋坏先导泵。
6.不正常发热
.a.泵超速运转，造成系统超载使泵体过热；
b.吸油不足，吸油管不畅，导致发热；
c.泵体内有杂物，加剧泵体内部磨损发热
立特松挖掘机维修厂小李提供分享“挖掘机先导泵有什么作用以及经常遇到的问题分析”一文。
挖掘机先导泵具体作用就是通过先导阀推动主控制阀，将液压泵主油泵的高压油流向预定的油缸或者马达。先导泵提供控制系统中的低压油，包括手柄，脚踏，一些附加在行走马达、回转马达上的一些控制阀。先导泵在挖掘机行业的使用是广泛的，我们不能忽视，下面是常见的故障及形成的原因。
1.泵不出油.
a.要检查先导泵的旋转方向是否正确,旋向装错的话是不出油的；
b.油泵没有转动，如果是平键的，检查一下键是否脱落，花键检查一下是不是磨损；
C.转速低，调整转速；
D.油泵吸入空气，油箱内油量不足，滤油器阻塞，检查出油箱内油品不够，及时加油，清洗过滤器，排气。
2.油封被冲出.
a.先导泵的旋向不对，
b.先导泵承受过高压力。
3，压力达不到.
a.系统溢流阀失调，检查溢流阀，调节一下压力；
b.压力表显示不准确，检查压力表是不是损坏；
c.油泵内泄大，内泄的形成油泵内部磨损大，不仅需要更换新泵，主要的系统内油液，滤芯需要更换，不然刚更换的新泵使用寿命也不长久。
4.流量达不到.
a.进油滤芯太脏，导致吸油不足；
b.泵的安装高度高于泵的自吸高度；
c.齿轮泵的吸油管过细造成吸油阻力大；
d.吸油口接头漏气造成吸油不足。观察油箱内是否有气泡来判断是不是漏气。
5.齿轮泵炸裂.有些客户当遇到这种现状的时候就会说泵不好，质量差，其实一般铝合金的先导泵耐压能力为38-45MPA，而泵炸裂肯定是收到了瞬间高压所致。这就需要我们关注这几点了：
（1）出油管道内有异物堵塞，造成压力无限上升；
（2）安全阀压力调整过高，或者安全阀的启闭性能差，反应滞后，使先导泵得不到保护；
（3）系统如果使用多路换向阀控制方向，有的多路阀可能为负开口，这样讲困死点升压而憋坏先导泵。
6.不正常发热
.a.泵超速运转，造成系统超载使泵体过热；
b.吸油不足，吸油管不畅，导致发热；
c.泵体内有杂物，加剧泵体内部磨损发热
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