卡特3512B型发动机启动困难的原因  
SS2000型压裂车为载重汽车底盘改装的天然气开采专用设备，其上车安装1台独立的CAT-3512B型大功率发动机，用于为天然气开采装置提供动力。该发动机的启动由底盘上的发动机驱动液压启动马达来完成。  
1.故障现象  
起初CAT-3512B型发动机启动的转速很慢（感觉启动马达无力），随着时间的推移，启动困难越发严重，直至启动马达无法带动发动机转动。  
2.工作原理  
CAT-3512B型发动机启动液压系统工作原理如附图所示，其主要由液压泵1、溢流阀2、换向阀3、主启动马达4、副启动马达5、球阀（6、7）等组成。底盘发动机的取力器将动力传至液压泵1。溢流阀2将系统压力限定至23MPa以下。该发动机启动时，换向阀3将油路接通，使液压泵的压力油带动主启动马达4转动，便可启动CAT-3512B型发动机。该启动系统还配备副启动马达5，球阀（6、7）用于切换主启动马达4与副启动马达5。  

该机主、副启动马达同轴安装，其轴前端有1驱动小齿轮。该小齿轮可与发动机飞轮齿圈啮合，从而带动发动机转动。启动马达与驱动小齿轮之间安装摩擦片式单向离合器，该离合器可以在发动机启动时自动接合，启动后自动分离。 

3.故障排查  
（1）分析认为该故障的原因可能是液压系统压力低、液压泵损坏、启动马达损坏以及单向离合器打滑。  
（2）首先，将压力表接在液压系统中，在启动状态下检测系统压力仅为3MPa。调整溢流阀2的限定压力后系统压力仍为3MPa，发动机仍无法启动。  
（3）其次，旋转球阀（6、7），将主启动马达4切换至副启动马达5，检测系统压力仅为12MPa。此时发动机可勉强启动，但排气管冒出少量黑烟。  
（4）再次，解体液压泵，结果未发现异常磨损。  
（5）然后，拆开主、副启动马达后端盖，检查其配流盘，均无异常磨损。  
（6）最后，将启动马达全部拆下，将该离合器拆开，发现壳体内有大量泥状铜屑，离合器铜质摩擦片严重磨损。更换主、副启动马达总成后试机，发动机启动顺利，启动时间仅需5s，压力表显示启动时系统压力为20MPa，故障消失。  
4.原因分析  
分析认为，此故障是由于单向离合器打滑造成的。由于摩擦片的磨损是一个渐进过程，随着摩擦片的磨损，使摩擦片间的间隙逐渐增大，离合器打滑逐步严重，直至最后发动机不能启动。