现代挖掘机涡轮增压器磨损原因?

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    现代挖掘机涡轮增压器磨损原因?
涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮,它再怎么先进还是一套机械装置,由于它工作的环境经常处于高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在600度以上,增压器的转速也非常高,但是时间一长,涡轮增压器就容易损坏,因此为了保证增压器的正常工作,对它的正确使用和维护十分重要。现代挖掘机维修中心针对挖涡轮增压故障做了一期专题,下面分析了一下涡轮增压器的原因。
外部杂物或泥沙进入润滑系统
1、含有杂质的机油对涡轮增压器轴承的磨损和损坏比对柴油机轴承的损坏要严重得多,因为涡轮增压器的转速远远高于柴油机的转速。如果涡轮增压器发生这种损坏,应该及时清除里面的杂质,否则即使换上了新增压器也会发生损坏,发展下去还可能损坏柴油机。
2、在更换机油和机油滤清器时,在有条件的情况下可提取柴油机内的机油油样来进行分析,这将有助于防止出现上述损坏;应按照使用说明书上所规定的更换期限更换机油滤清器,决不能随意延长。
润滑油不足
1、当涡轮增压器的转速和柴油机负荷增加时,涡轮增压器润滑油的供油量也必须增加,因为柴油机高负荷运转、涡轮增压器转速很高时,即使只有短暂的几秒钟对涡轮增压器轴承供油不足也将造成轴承损坏。
2、在更换机油和机油滤清器时,用清洁的机油预先注满滤清器,换完后第一次启动柴油机时,应在柴油机启动后保持足够长时间的怠速运转直到机油压力稳定后再加速,否则涡轮增压器的轴承就可能因启动期间缺乏润滑而损坏。
3、当柴油机处于倾斜状态下工作时,如果机油油面太低或吸入空气,就会造成机油压力降低,即使时间很短也有可能造成增压器因缺少润滑油而损坏。
工作温度过高
1、一般来说,引起工作温度过高的热量来自发动机所排的废气温度过高会直接地损坏增压器。直接损坏,即由于高温使增压器的中间壳过热,并使涡轮壳材料受到腐蚀或变形;废气温度过高也会造成涡轮壳开裂。间接损坏,即当废气温度过高时,废气中额外的热量会使涡轮增压器的转子总成加速,并在高于设计转速的条件下工作,如果发生这种情况,压气机叶轮将由于一次或反复多次的高应力负荷作用而损坏,涡轮叶轮也将由于材料在高温下强度降低和涡轮转速提高而开裂。
结语:所以说,如果涡轮增压器故障,停止工作了,挖掘机肯定不能继续开了,如果强行开,对发动机损害非常大。想要延长增压器的使用寿命,要正确使用发动机和按规定保养。启动发动机前应该检查机油的油量、水是否达到要求。发动机一定要预热,等机油压力上来了,保证润滑系统正常后才能工作。大负荷工作后,不要立即熄火。必须按规定更换空气滤芯、机油、机油滤芯。定期检查进气系统的密封性不能让异物进入增压器等。如果涡轮坏了,要引起很大的重视,要做的也只有及时去现代挖掘机修理厂进行维修
详情可以拨打现代挖掘机维修售后电话

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