云南沃尔沃挖掘机维修中心-挖掘机发动机熄火维修

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云南沃尔沃挖掘机维修中心-挖掘机发动机熄火维修

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在沃尔沃挖掘机工作之中,破碎作业是最常见的作业之一,在拆迁、矿山和城市建设之中经常使用。但是,很多新手在操作过程之中经常会错误地使用断路器,导致挖掘机的发动机动不动就卡死。这真的是一件光秃秃的事情。沃尔沃挖掘机维修李师傅分析发动机熄火:
挖掘机的发动机在破碎作业之后发生堵塞。
破碎作业对挖掘机造成的损伤远高于正常的土方作业机械。这也是发生过破碎锤的挖掘机故障率会大大提高的重要原因,维修挖掘机也费时费力。
云南一位机主反映,启动发动机之后,他的机器卡在车内,无法顺利完成任何动作,发动机也会被闷死,无法正常工作。
原因分析。
断路器长期使用会导致调节阀磨损和锁定,经常造成动作缓慢和偏差。为了改善这种情况,用户购买了液压泵总成进行更换。用了半年,动作一直很慢,车子经常被拦阻。
接下来,维修人员进行了详细的测试和检查。启动之后,P1泵的负荷为28MPA,P2泵正常。判断液压系统有异常。
拔出P1中性切断PSV线束,故障没有改善。拔出P2将中立地切断PSV。起动之后,转速稳定,异常负荷消失。
故障判断:。
1. 主机板接收到相关传感器的异常信号,发出异常指令,使P2空转切断PSV动作。但P1泵之上存在负载,判断为高压传感器插错。
2. 检查并确认高压传感器和P1/P2-PSV已正确插入,并排除管路问题。由于本机已更换液压泵,发现P1/P2工作油管接多路阀不正确,恢复油管,连接相关线束,启动后负荷成为P2泵。
3. 此时,判断为低压传感器的反馈信号异常。使主机板发出错误命令,使P2空档切断动作。由于本机装有断路器,所以应重点检查断路器低压传感器的信号。
4. 检验服务诊断断路器低压传感器的反馈信号值略大于0.6 V。原因是用户自行修改了连接,并确认连接有异常,导致电脑板接收到的信号不正常。
处理方法。
将工作油管的连接恢复到正常状态,重新连接断路器连接之后恢复。
注意事项:
我们在使用破碎锤的时候也需要注意,工作之中千万不要出现打空的情况,打击的时候应该是要垂直在被打击的物体下面,否则活塞在缸体外部不是直线运动的话,很容易对活塞缸造成划伤或者磨损。


为了提高控制系统的可靠性,减少通讯故障和故障报警,保证控制系统的安全运行。针对上述通讯故障的产生原因,在软件方面要进行优化,如下所示。
(1)异步执行减少耗时
对于特殊状态信号,在状态变化时需要进行数据库操作,用同步方式执行需要等待的数据库,操作完成后才能继续执行。因此,在程序中应对数据库的操作进行异步执行,不占用指令执行时间,这样会提高数据交互速度和通讯频率。
(2)减少线程使用量
整合控制系统程序运行资源,减少系统中对System.Timer(即启动新线程)的使用。通过监控该控制系统得知,并列发送线程的数量最多可达到29个,这将影响到新线程的启动,可导致新线程不能启动。通过优化将原控制程序中部分辅助功能中的定时器,或者对时间精度要求较低的控制功能,用自定义的统一时间触发器代替。这样可降低系统运行时的并列发送线程数,可将最大线程数降低至21个,由此保证控制系统程序的可靠运行,避免线程不能启动工况,解决通讯中断问题。
(3)分批执行缓存区指令
根据该搅拌站控制系统现有通讯方式,当缓存区指令数据超出限制值时,进行分批执行。执行指定数量后,执行“读交互数据”指令,循环执行,使缓存区数量达到安全水平,避免系统出现无响应现象。
5.系统优化效果
我们根据以上故障诊断方法编制了相应的故障诊断程序,对.NET平台的搅拌站控制系统的通讯方式进行实时监测,保证混凝土生产过程的安全可靠。根据以上优化方法对该控制系统程序进行的进一步优化,提高了系统软件的运行质量。在实际应用中,这种方法对搅拌站.NET平台控制系统通讯方案的设计和故障排查具有很好的指导意义。









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