贵州沃尔沃挖掘机维修厂：挖掘大臂提升无力缓慢
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贵州沃尔沃挖掘机维修厂：挖掘大臂提升无力缓慢
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立特松挖掘机维修---分享燃油喷射系统的最大不同之处是：
自由控制喷油压力；自由控制每循环的喷油量，自由控制喷油时间，自由控制喷油率。
①喷油量控制方法为了控制最佳喷油量，主要以发动机转速、加速踏板开度等信息为基础，控制二通阀(TWV)的开启与关闭，从而控制最佳喷油量。
②喷油压力控制方法通过控制共轨内的燃油压力，从而控制喷油压力。共轨内的燃油压力是根据发动机的转速和喷油量等参数计算出来的，通过控制供油泵，使之供出适量的燃油，并压送到共轨内。
③喷油时间控制方法电控共轨系统的部分功能取代了机械式燃油系统中的提前器。共轨系统根据发动机转速和喷油量等参数，计算出适当的喷油时间，通过控制喷油器，实现最佳喷油时间的控制。
④喷油率控制方法为了提高发动机气缸内的燃烧质量，在喷射初始阶段以很少量的燃油进行“引导喷射”、着火；在着火完成的时候，再进行第二段喷射——主喷射为了控制主喷射段的喷射时间和喷油量，ECU通过TWV直接控制喷油器进行喷油。
柴油机电控燃油喷射系统的优点：有发动机低温启动性；降低氮氧化物和烟度的排放；提高发动机的稳定性；提高发动机的动力性和经济性；控制涡轮增力；适应性广。
【立特松挖掘机维修分享扩展阅读】： 挖掘大臂提升无力缓慢
故障现场检查步骤如下：
(1)工装检查:检查工作装置是否与该机型不匹配,如果不匹配,它会引起大臂举升无力,并予以跟换.
(2)外观检查:检查大臂支路和大臂先导支路主油路外泄漏如果支路有漏出系统外的油迹,表明是大臂举升无力的故障所在,应顺油迹查明漏油的原因,并予以排除.
(3)噪音检查:检查大臂支路和大臂先导支路是否存在噪音,如若有噪音,则表明支路内部有堵塞或内泄漏存在,应顺噪音查明原因,并予以排除.
(4)检查油缸若油缸举升后操纵阀处于中位时,大臂有明显的自动下降,有可能是油缸密封不良,油缸安全阀关闭不严,油管漏油操纵阀漏油,应进而查明原因并对症排除.
3、确认故障原因
检查大臂管路安全阀的溢流压力步骤如下:
(1)将挖掘机的主安全阀压力升高,其方法是:松开主安全阀锁紧螺母,顺时针转动调整螺钉一圈或半圈,
(2)启动挖掘机,将发动机转速调整旋钮设为10档位置,使大臂举升至憋机状态.
(3)通过观察monitor显示的泵压,发现泵压为35000KPa低于38000+1000-1500kpa达个正常值.
据此可以断定大臂举升无力故障是由管路安全阀压力设置过低所引起.
【立特松维修：精、尖、诚、快】
精：精修进口挖掘机液压系统各种疑难杂症故障。
尖：本厂拥有国内尖端的液压设备。
诚：诚信可靠，在西南片区赢得良好的口碑。
快：3天快速维修，为客服节约更多的时间。
专修：挖掘机无力、憋机、动作慢、行走跑偏、液压泵，发动机等挖掘机常见故障。
合同签约维修：
液压泵、整车大修保质期（6个月）、发动机保质期（3个月）
提供24小时全天专业的三包服务。维修热线：137-0834-2240
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②喷油压力控制方法通过控制共轨内的燃油压力，从而控制喷油压力。共轨内的燃油压力是根据发动机的转速和喷油量等参数计算出来的，通过控制供油泵，使之供出适量的燃油，并压送到共轨内。
③喷油时间控制方法电控共轨系统的部分功能取代了机械式燃油系统中的提前器。共轨系统根据发动机转速和喷油量等参数，计算出适当的喷油时间，通过控制喷油器，实现最佳喷油时间的控制。
④喷油率控制方法为了提高发动机气缸内的燃烧质量，在喷射初始阶段以很少量的燃油进行“引导喷射”、着火；在着火完成的时候，再进行第二段喷射——主喷射为了控制主喷射段的喷射时间和喷油量，ECU通过TWV直接控制喷油器进行喷油。
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(1)工装检查:检查工作装置是否与该机型不匹配,如果不匹配,它会引起大臂举升无力,并予以跟换.
(2)外观检查:检查大臂支路和大臂先导支路主油路外泄漏如果支路有漏出系统外的油迹,表明是大臂举升无力的故障所在,应顺油迹查明漏油的原因,并予以排除.
(3)噪音检查:检查大臂支路和大臂先导支路是否存在噪音,如若有噪音,则表明支路内部有堵塞或内泄漏存在,应顺噪音查明原因,并予以排除.
(4)检查油缸若油缸举升后操纵阀处于中位时,大臂有明显的自动下降,有可能是油缸密封不良,油缸安全阀关闭不严,油管漏油操纵阀漏油,应进而查明原因并对症排除.
3、确认故障原因
检查大臂管路安全阀的溢流压力步骤如下:
(1)将挖掘机的主安全阀压力升高,其方法是:松开主安全阀锁紧螺母,顺时针转动调整螺钉一圈或半圈,
(2)启动挖掘机,将发动机转速调整旋钮设为10档位置,使大臂举升至憋机状态.
(3)通过观察monitor显示的泵压,发现泵压为35000KPa低于38000+1000-1500kpa达个正常值.
据此可以断定大臂举升无力故障是由管路安全阀压力设置过低所引起.
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